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簡要描述：隧道光透過率能見度檢測儀是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進行全天候的有效監(jiān)測，以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應措施，自動化的VICO檢測儀在現(xiàn)代交通中已經(jīng)是*的檢測設備。
產(chǎn)品型號：VICO 更新時間：2023-11-22瀏覽次數(shù)：2656產(chǎn)品分類
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隧道光透過率能見度檢測儀(VICO)
產(chǎn)品介紹：
隧道光透過率能見度檢測儀是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進行全天候的有效監(jiān)測，以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應措施，自動化的VICO檢測儀在現(xiàn)代交通中已經(jīng)是*的檢測設備。
VICO系列是設計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據(jù)。
工作原理 ：
根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》要求，安裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。
產(chǎn)品特點：
l 可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；
l 高分辨率的能見度測量；
l 測量*不受其它雜散光源的影響；
l 專門針對隧道惡劣環(huán)境設計；
l 有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；
l 安裝、開機、維護費用低；
l 儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調(diào)試和設備維護；
l 多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；
l 補償功能，保證了較長的維護周期；
l 非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；
l 使用了新微處理器技術(shù)，*數(shù)字化運行。
主要技術(shù)參數(shù)： 技術(shù)參數(shù)： SG-VICO 10
測 量 值： VI值：1/m; CO濃度：PPM
測量原理： 光線投射法；負氣體相關(guān)
測量距離： 6米光路（探頭安裝距離3米）
測量范圍： VI:0-35×10-3 1/m CO:0-500PPM
精 度： VI:±0.0001 1/m CO:±1
數(shù)據(jù)存儲： 本地數(shù)據(jù)存儲大于72小時
自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能
環(huán)境溫度： -30℃---+65℃
數(shù)字輸出： RS232、RS485；
模擬信輸出：兩通道0/4mA---- 20mA （內(nèi)部阻抗不大于500Ω）
供電電壓： 220v±15VAC 50HZ； 直流:12V
功 耗： 10W
防護等級： IP65
安裝方式： 壁掛安裝（安裝在隧道頂部或側(cè)壁上）
設備構(gòu)成： 發(fā)射/接收器、反射器和安裝支架
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